埋刮板鏈條全埋在物料之中，即所運輸的物料層高度均高于刮板及鏈條的高度，故可視為高屋料層運輸有三點：
物料受到刮板、鏈條在運動方向的推力，當料層之間的內摩擦力大于物料與輸送機槽壁及槽底，埋刮板鏈與槽底之間的總外摩擦力，刮板間距內的物料達到極限平衡狀態時，物料將隨著刮板鏈一起運移。
要保證輸送機正常運輸，即所運的無料與刮板鏈近似同步整體運移，刮板的間距必須小于極限間距；物料層高度必須小于整體位移極限高度，否則物料會發生拉層和料面塌陷，影響運輸能力。
垂直輸送時，由于物料的起拱特性，物料上的作用力有刮板鏈條在運動方向的推力，橫向側壓力而產生的內摩擦力，下部不斷給料對上部物料的推移力；當這些作用力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自身的重量時，物料就隨刮板鏈條向上輸送。由于刮板鏈條在運動中有振動，料拱會時而破壞，時而形成，使物料在輸送過程中對于鏈條產生一種滯后現象，影響輸送速度。